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长城确认要收购Jeep品牌 为实现SUV全球销量第一!

来源:一辆车是助手 | 2017-08-21 17:04:58
根据最新外媒报道,长城成为最有意向收购Jeep的中国车企。而这一信息也得到了长城汽车总裁王凤英证实,集团有意向收购FCA旗下的Jeep品牌。一辆车是助手从长城汽车公关部确认:“集团已确认对Jeep的收购意向,但相关事宜还在确认中。”

一辆车是助手讯 根据最新外媒报道,长城成为最有意向收购Jeep的中国车企。而这一信息也得到了长城汽车总裁王凤英证实,集团有意向收购FCA旗下的Jeep品牌。一辆车是助手从长城汽车公关部确认:“集团已确认对Jeep的收购意向,但相关事宜还在确认中。”

“事实上,按照长城的发展路径——发展SUV,做世界级SUV企业。长城最有意向收购以SUV、皮卡为主业的Jeep、道奇、Ram品牌,不会打包收购FCA,并且FCA整体兜售售价太高,买起来也实在太困难。”汽车行业资深评论师田永秋在接受一辆车是助手采访时说道。

随着SUV市场的火热,长城汽车借势丰富产品线以及产品规模,并在这股SUV浪潮中各个击破,成为自主品牌中成长最快最迅速的的车企之一。据相关数据显示,2016年度全年累计销售107.45万辆,同比劲增26.01%,不仅超额完成既定的95万辆年销量目标,且首次实现年销超百万辆的销售规模。也正因此,长城汽车宣布2017年销量目标为125万辆。

可以说,长城创造了中国SUV历史,尤其旗下被称为“国民神车”的哈弗H6,2016年全年销售58.07万辆,同比劲增55.58%,直到今年7月,哈弗H6也长期处于SUV销量排行榜的首位。

然而,长城的困境也是显而易见的,在推出神车哈弗H6之后,却在中大型SUV领域深受重创,无论是哈弗H7、H8还是H9 都没有达到预期的效果,长城在产品冲高过程中并非顺风顺水。

“长城达到100万台的水平,正处于自主品牌冲高的阶段,借助Jeep这样在欧美市场叱咤多年的品牌来提高长城品牌形象,效果必然是事半功倍。”田永秋说道,“此外,还可以通过Jeep在SUV领域深耕多年的经验,帮助长城产品在油耗控制、产品制造等技术层面进行提升。”

据了解,在2016年扩大产品线、全球生产后,Jeep的全球销量为141万辆,其中大约三分之一的销售额来自北美以外的地区,比如巴西、印度和中国,FCA在2018年朝着全球销售200万的目标迈进时,中国成为最大的销售市场之一。因此,Jeep既是FCA最具生命力的品牌,也是最有价值的品牌,若FCA将Jeep单独出售,还将持续相当长一段时间的剥离和分解。

另一方面,长城收购Jeep对广汽菲亚特而言,田永秋认为影响不大:“毕竟广汽是与其母公司签订合同从而展开合作,生产Jeep品牌汽车,二者相互独立,互不影响。”

目前,寻求发展的自主品牌都处于冲高阶段,而为了品牌高端化,各企业也使出浑身解数,长城汽车要从偏安一隅的地方性车企,跻身成为全球性SUV领导者道阻且长,当FCA发出出售意向时,与之洽谈收购事宜,也是助力长城汽车的高端化,增强品牌和产品竞争力。

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