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车企因iPhone X“高潮” 却被贾跃亭抢头条

来源:一辆车是助手 | 2017-09-18 08:28:19
一辆车是助手讯 汽扯大事件 | iPhone X刷脸、车企营销广告刷屏、贾跃亭常年刷爆汽车圈!上周,全球观众都在电视机前等着一个人出现。没错,就这个把iPhone8 、iPhone8 plus和iPhone X同时推向市场的人。同时推三款就问你怕不怕?刷脸神机有没有让你受惊吓?我就是这么嘻哈,充满套路让你们无法自拔。(来人!乔布斯的棺材板压不住了!)当然,新款iPhone 的上市也为营销界带来了...

一辆车是助手讯 汽扯大事件 | iPhone X刷脸、车企营销广告刷屏、贾跃亭常年刷爆汽车圈!

上周,全球观众都在电视机前等着一个人出现。

没错,就这个把iPhone8 、iPhone8 plus和iPhone X同时推向市场的人。“同时推三款就问你怕不怕?刷脸神机”有没有让你受惊吓?我就是这么嘻哈,充满套路让你们无法自拔。”(来人!乔布斯的棺材板压不住了!)

当然,新款iPhone 的上市也为营销界带来了非常棒的素材。首先有请“祖师爷”——杜蕾斯登场。

当然,车企们也是忙得,哦不,“玩得”不亦乐乎!

比如大家都在等的第八代凯美瑞,不知道你喜不喜欢,反正小编觉得还OK。

再看奥迪R8,这个“8”一般车还真超不过。

还有这个,原来我们追求的“X”一直都在身边。

最后再放下领克的,这才是你要的全屏啊,那个叫什么“粪叉”的,能比吗?

然而,上周的热点可不是iPhone X能够独占的,除了某宋姓经纪人因涉嫌职务侵占被抓,还有就是某薛姓段子手的人设崩坏之路,此刻,广汽本田有句mmp一定要讲!这也不由得让人去年广州车展前夜某林姓羽毛球选手曝出出轨丑闻,导致东风日产公关团队通宵改物料,东风日产也想说一句:“广本,你不是一个人在战斗!”

当然,人设崩坏的不只是娱乐圈的这几位,在汽车圈还有一个“万年热点”——贾跃亭。上周,贾老板的人设彻底崩坏了。

9月14日,一篇《独家猛料 | 贾跃亭到底最爱谁?》的文章刷爆朋友圈,称贾跃亭悄悄成立“不可撤销生前信托”,这可与曾经微博放下豪言“我会负责到底”真是云泥之别。一边是在乐视大厦风餐露宿的“讨薪族”,一边是坐收巨款的贾家儿女,贾老板的最后一点信用惨遭透支。

不过,随后乐视发布了一则澄清说明。

按着乐视汽车一直在辟谣一直被打脸的尿性,前途真不容乐观。贾老板,大伙需要的不是辟谣,而是你说的“负责到底”。

就在该事件后,贾老板随即显身香港,寻找法拉第未来的投资人。没错,就是在这个网友深扒疑似坤记煲仔小菜(西环店)的地方,真是“高大上”,不落俗套,不过有钱的大佬怎么不赏脸来张合影?

不过也有网友分析在30多度气温的香港,为什么房间中的几乎所有人都穿厚衣服或长袖?空调就这么冷?贾会计穿的衣服明显是防风的,在香港用得着穿这么厚的衣服吗?真是谜一样的男子。

其实细数贾老板说过的话,你也会发现他可以获得“真假难辨”的称号。

2015年3月说要打造手机生态,普通员工都可成为乐视合伙人。后来2017年7月乐视员工的工资发不起。

2015年4月,说乐视手机将颠覆苹果,现在乐视手机亏损97亿,无数乐视门店倒闭,要账的无数。

2016年11月,说乐视要么伟大,要么死亡,绝不委身给第三方。但是两个月后不仅接受融创的巨额入股,而且把公司交给了孙宏斌来管理。

2017年1月,说孙宏斌的100多亿注资可以“一次性”解决乐视资金问题,但6月份说还了150亿还是不够。

2017年6月说乐视汽车会尽快量产,8月晒出的厂房基本是空的。

最有名的当属“下周回国”。

看完这些,小编内心只有一个想法:“你说你要造汽车,我没觉得不可以;你说你会负责到底,我也没说不可能;但你要说你说的都是真的,那是打死我也不信!”

上周,同样有一件事,也是令小编无法置信:“中国竟然也要禁售燃油车了!”

在9月9日举行的泰达论坛上,工信部副部长辛国斌发表演讲时表示:“一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。”

紧接着,十五部委联推《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,明确指出到2020年,在全国范围内推广车用乙醇汽油,基本实现全覆盖。难道猛踩油门,听那发动机喷薄而出的力量,随着声浪追求速度与激情的日子就要远去了么?

最近,沃尔沃、阿斯顿马丁、捷豹路虎以及通用,都相继公布了自己的电动化战略。在法兰克福车展上,戴姆勒和大众也有在这方面新的动作。在政策高压面前,“大佬们”表示都玩不起内燃机了。

不过,最近看着西方国家陆续制定了禁售燃油车的时间表,该来的总是要来的!当然,中国作为一个汽车保有量将近2亿的大国,要实现燃油车退市绝不是说个时间那么简单,但是从政策层面而言,这是不可阻挡的趋势,只是时间问题。

好了,说了那么多,对于咱们消费者而言,只关注一件事:“特斯拉啥时候能国产?”

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