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东风汽车安铁成:汽车行业迈入了高质量发展的新征程

来源:一辆车是助手 | 2018-09-01 12:28:25
8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。

一辆车是助手讯 8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,一辆车是助手将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成表示,当前汽车行业四个阶段性特征是市场从高速增长转向微增长;分化淘汰不断加快;消费升级倒逼企业加快转型升级和科技革命赋能汽车产业加快变革。汽车产业开启高质量发展新征程

东风汽车集团提出了今后五年三个领先:一个率先的高质量的发展目标,双领先,就是要在经营质量自主事业新兴业务上实现行业的领先一个率先,员工要高质量的跨越小康生活,率先享有新时代的没美好生活!开启世界一流汽车企业发展的新征程。

以下为东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成演讲实录(有删改):

各位领导、各位嘉宾:

很高兴参加2018中国汽车产业发展国际论坛。本次论坛,在我国经济运行稳中有变,股比放开、中美贸易摩擦等环境变化的背景下,以“改革开放四十年、产业开启新征程”为主题,具有很强的现实意义。下面,按照论坛安排,我就汽车行业高质量发展谈一些认识和体会。

改革开放40年,我国汽车工业不断跨越发展,传统汽车连续九年、新能源汽车连续三年产销居全球第一,2017年在全球产销占比达到31%,对国民经济的综合贡献度接近5%,对就业、税收、社会消费品零售总额的贡献度都超过10%。改革开放40年,我国汽车工业主要解决了“有没有”的问题,当前和今后主要解决“好不好”和“强不强”的问题:“好不好”主要聚焦经营质量和发展效益;“强不强”主要聚焦核心竞争力和综合实力。目前,中国经济从中高速增长进入高质量发展阶段,汽车行业主要呈现 “四个阶段性特征”:

1、市场从高速增长转向微增长。我国逐步进入成熟汽车社会,行业微增长、零增长、负增长成为常态,不确定性增加。市场从增量转向存量增长,更新换购已经占到销量的一半。市场进入微增长,企业战略规划、经营模式、资源保障、产销存安排等都要进行相应调整。这要求我们更加重视质量效益,加快转型升级,实现有质量、有内涵、可持续增长。

2、分化淘汰不断加快。优胜劣汰是市场竞争不变的法则。从全球看,汽车工业130多年来大浪淘沙,部分知名汽车品牌退出历史舞台。从国内看,行业淘汰赛已经开始,特别是自主品牌走势分化非常明显,部分企业处在分化的底层和淘汰的边缘,面临巨大生存和发展压力。这要求我们坚持打造核心竞争力,重视成本和效率,实现持续盈利性增长,做市场竞争的强者。

3、消费升级倒逼企业加快转型升级。2017年我国人均GDP已经达到8836美元,中等收入群体持续增加,消费升级步伐加快。豪华车较快增长,中国已经成为奔驰、宝马、奥迪等多个豪华汽车品牌最大的单一市场;自主品牌逐步迈向高端化,进行产品升级和品牌升级,得到市场和客户的认可。这要求我们以市场和客户为导向,提高供给质量,提品质,上档次,树品牌,增效益,满足客户个性化、定制化、小众化、智能化的需求。

4、科技革命赋能汽车产业加速变革。汽车是科技创新的高地。大数据、云计算、人工智能、移动互联网等与汽车产业深度融合,新材料、新工艺、新技术、新模式不断涌现,轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化蓬勃发展。汽车产业已成为高科技产业,汽车产品已成为智能移动终端。这要求我们强化创新是第一动力,掌握关键技术,增强核心能力,创新商业模式,加速产业变革。

总的来说,汽车产业开启高质量发展新征程。我们应该因势而谋,顺势而为,精准施策,更加注重质量第一、效益优先,进一步做强做优;更加注重市场导向、客户为本,持续为用户创造价值;更加注重创新驱动、融合发展,突破关键技术瓶颈;更加注重深化改革、增强活力,建立灵活高效的市场化、现代化运行体制机制;更加注重锤炼品牌、强化品质,提升中国品牌竞争力和影响力;更加注重转型升级、结构调整,实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变,满足客户对美好汽车生活的向往,实现更高质量、更有效率、更可持续发展,推动中国汽车产业从大变强。

汽车产业进入高质量发展新征程,东风公司也面临新挑战新任务。

东风公司成立于1969年,明年将迎来创建50周年。回望历程,东风公司紧跟时代步伐,抓住改革开放重大机遇,近年来坚持开放合作,自主发展,把提升质量和效益摆在优先位置,把“经营保持高质量、增速跑赢大势”作为首要经营目标,整体保持较高质量的发展。

面对新时代新征程,东风公司贯彻新发展理念,以提升质量效益和竞争力为核心,按照党中央高质量发展要求,结合汽车行业特点,提出了今后五年“三个领先一个率先”的高质量发展目标(经营质量、自主事业、新兴业务行业领先;员工高质量跨越小康,率先享有新时代美好生活),努力建设卓越东风,开启世界一流汽车企业发展新征程。

东风品牌承载着东风历史,积淀着东风文化,凝聚着东风情怀。我们制定和发布了以“品质、智慧、和悦”为核心价值的品牌战略,实施“品质东风、智慧东风、和悦东风”三大工程,明确了高质量发展战略行动,着力打造世界一流品牌,建设品牌强企,提升发展质量。具体来讲:

在打造品质东风方面,始终如一追求产品品质、企业品质和人的品质的有机统一。

一是创造高品质的产品和服务。精准把握用户需求,以工匠之心打造高品质、高魅力、高价值的精工产品,以领先的标准体系流程提供零等待、零缺陷、无缝连接的服务,赢得客户的信赖和尊重。下个月,我们进行品质、技术升级的新一代东风风神AX7将上市,为客户提供全新体验。

二是建设高品质的企业。坚持合规诚信经营,进一步提质增效、强身健体,创造行业领先的绩效。

三是建设高品质的员工队伍。增强员工职业化、专业化本领,提升员工队伍凝聚力、战斗力和创造力。

在打造智慧东风方面,着力把汽车打造成智慧、安全和舒适的移动空间,让客户出行拥有愉悦的体验、让物流更加安全高效。

一是打造智慧汽车。轻量化上,强化新材料、新技术、新工艺的研究和应用,推动制造升级,进一步节能降耗;电动化上,“电动、混动、氢动”并举发展,高水准建设的“三电”工业园投产使用,轮毂电机、e-POWER等前沿技术逐步应用;智能化上,东风无人驾驶乘用车和商用车分别达到L3和L4水平,推出东风风神AX7自动驾驶2.0版和东风5G自动驾驶样车;网联化上,推出具有自主学习等六大功能的WindLink3.0人工智能车机交互系统,实现整车批量搭载;共享化上,在“十三五”下半程,主要战略聚焦做好出行服务和提供物流解决方案,加快战略转型。

二是推进智能制造。构建智慧制造体系,发展自主智能装备,深入推进智能工厂建设。

三是推进管理信息化建设。加快信息化与企业深度融合,提升数字化、电子化、智能化水平,提高管理效率。

在打造和悦东风方面,努力与环境、相关方和员工和谐共赢发展。

一是与环境和谐发展。坚持节能环保地造车,造节能环保的车,构建绿色价值链,为打赢蓝天保卫战做贡献。

二是与合作伙伴共赢发展。国际合作上,坚持在开放合作中主动主导,提升能力,与法国PSA集团共同开发共享e-CMP模块化平台,与雷诺日产联盟联合研发、制造纯电动汽车。国内合作上,博采众长,融合发展,与华为、百度等开展跨界合作;与一汽、长安的全方位合作逐步深入,取得初步成果。

三是与员工共享发展。坚持业绩导向,让员工享有人生出彩的机会,共创共享新时代美好生活,使发展成果更多惠及员工。

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