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长安福特曹振宇:客户满意才能让经销商赚到钱

来源:一辆车是助手 | 2019-04-23 08:12:47
月初在 “福特中国2.0”发布会上,宣布一系列业务提升计划,无疑为福特发展带来转折。随之进行一系列高层人事变动,进一步推进福特步入发展快车道。

一辆车是助手讯 最近一个月,身处逆境的福特,已经展示出明显变化。月初在 “福特中国2.0”发布会上,宣布一系列业务提升计划,无疑为福特发展带来转折。随之进行一系列高层人事变动,进一步推进福特步入发展快车道。

在本届上海车展上,更展示出福特的信心与决心,看到一个全面转型加速的福特。福特走出低谷,离不开更有竞争力的产品,因此福特推出“330计划”,三年内在中国市场推出超过30款车型。

但是产品仍需要优良的销售体系进行销售,更需要针对消费者的反馈快速调整。因此一款车型能否热销售,其实背后暗藏着车企、经销商和用户三者之间顺畅的“联系线”。

很明显福特已经开始“搭线”。长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇在接受“汽扯扒谈”访谈时,很清晰阐明三者直接关系以及 “牵线”规划。

不给经销商增压

去年一年,长安福特销量呈明显下滑趋势,长安福特也就此进行反思。在营销管理工作过程中,厂家在与经销商沟通效率,以及对于市场反应等方面,存在不少没做到位的方面。因此对于不少长安福特经销商,长期面临盈利难题。

今年一季度,长安福特主动跟经销商沟通,降低库存。并且根据经销商实际情况,设置更为合理的商务政策,让经销商逐渐改善经营状况,逐步回到正轨。

而这样的调整,不仅暖了经销商的心,加深双方信任,而且取得立竿见影的效果。曹振宇向“汽扯扒谈”表示:“一季度下来,我们现在特别在关注经销商盈利情况,包括库存情况。目前来看有很大改善,库存和库龄结构更加合理,经销商单车的盈利水平,在逐步恢复。”

经销商经营状况迅速改善,除了降低库存之外,采用福特全国分销服务机构(NDSD)主导福特品牌车型销售,也是关键因素。据了解,这是福特历史上首次采用这样的销售模式,任何一个消费者进到福特4S店展厅里,都可以体验并购买所有的福特产品汽车。

此举最大化的整合福特现有产品与销售渠道。目前领界对于长安福特经销商盈利状况起到非常好的帮助,增强了经销商的信心。而接下来随着Escape等新车型引入,将进一步带动福特车型销量回升。

不给消费者添堵

车企与经销商之间关系 “捋顺”,最重要的目的还是服务客户。让客户满意,让经销商挣钱,让厂家发展,实际上是三位一体关系。客户满意了才有经销商盈利可能。

如果某一环节做的不好,这三个位置可能就错位,长安福特去年一年已经得到了教训。今年在用户体验方面,长安福特进一步升级。“消费者到我们4S店感受到是一个规范标准流程,同时也是非常科技,有温度的服务。”曹振宇表示:“我们对销售服务流程也在不断升级。重新利用好现在移动互联数据,采取更多更好手段,帮助消费者有更好体验。”

近期时常有车企经销商和车主之间产生问题,其实最主要的原因在于双方互不信任。因此长安福特强调经销商跟客户在消费过程当中,一定要明晰项目,特别收费项目,本着负责的态度跟客户交流好,不给消费者添堵,提升客户购车、售后的服务体验。

对于福特来讲,不仅要服务好消费者,更要了解消费者。长安福特推出的Escape,其实也是一个更福特更中国的体现。曹振宇表示“这款车有两个不同外观,满足不同的人群。而且现在车型多方面设计,其实是符合中国现在发展的趋势。”

很明显逆境中的福特,一系列改变和举措务实且有成效。不仅在产品方面,进一步向中国消费者示好,而且协调好企业与经销商,经销商与消费者之间良好关系,重新赢得经销商与消费者的心。福特在中国重整旗鼓指日可待!

 
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