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北汽蔡建军:SUV之后,携绅宝D50回归轿车阵地

来源:一辆车是助手 | 2017-04-19 15:22:02
在展台现场,北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事、总经理蔡建军在接受凤凰汽车和一辆车是助手以及新媒体机构“品汇汽车”联合采访时表示,去年一年,北汽实际上怎么没有轿车,这是整个战略和战术相结合的问题。

一辆车是助手4月19日讯 今日,两年一届的在上海国际汽车展览会(第十七届)开幕式上,品汇汽车携手一辆车是助手以及新媒体机构“品汇汽车联合参展。在展台现场,北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事、总经理蔡建军在接受品汇汽车和一辆车是助手以及新媒体机构“品汇汽车”联合采访时表示,去年一年,北汽实际上怎么没有轿车,这是整个战略和战术相结合的问题,去年我们聚焦SUV,因为中国的SUV成长非常快,现在SUV的整个占比,尤其是中国品牌的占比,是超过了合资企业。所以我们要紧紧抓住整个市场的走势和趋势,所以去年推出了系列SUV,包括一系列的城市SUV,包括越野车。而今年绅宝D50作为第二代的产品,一定要根据消费者的需求,实时的推出。

蔡建军还表示,全新D50是二代产品,包括它的,无论造型还是内饰,包括一些配置,都深深的打下了二代产品的烙印和DNA。

以下为专访实录:

品汇汽车:各位网友大家好,这是品汇汽车和一辆车是助手,以及新媒体机构品汇汽车在2017年上海国际车展展台,为你带来的现场报道。我是一辆车是助手和新媒体机构品汇汽车的总编辑魏学珍。本次走进采访间的的嘉宾是北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事、总经理蔡建军,蔡总。

蔡建军:各位网友大家上午好,主持人好。

品汇汽车:先请蔡总介绍一下北汽的参展情况。

蔡建军:上海车展,可以说是一个两年一度,隔一年来一次这样的车展,我们内部定位叫国际车展,所以北汽集团也非常重视,每年类似这样的车展都是集团参展的阵容进行参展,今年也不例外,但是今年我们整个展场无论是布置还是形式也发生了一些变化。一方面把集团旗下的汽车品牌,绅宝、北京汽车、北京奔驰、北京现代这些联合阵容做了呈现,同时也把我们北汽通航直升机也搬到展台来,上海车展这应该是首次,这次我们也提前把准备在今年四季度,中国品牌第二代精品轿车,全新D50也带过来了,另外也把概念车,像D70也做了呈现,同时也把旗下在售的车型,包括25、35、BG25、北京40、北京80带过来,让更多消费者有更多选择。

应该说,这次从品类到内容是比较丰富的,也希望我们更多的网友,可以通过网络的平台或者是如果有机会,到上海车展现场可以到我们4.1馆的展台看一看,走一走,也可以借这个机会,对我们未来上市的全新D50提一些宝贵的意见。

品汇汽车:我觉得以后上海车展配合北汽的布局,改成交通展更准确一些,开个玩笑。

蔡建军:实际上汽车,魏总讲得非常好,就是人、车包括生活最重要的部分,它要解决人的出行,所有的解决方案,尤其是汽车展是很重要的一部分,所以我们把飞机也带来了,当然共享的概念无处不在,北汽前期也参与了共享汽车这块儿,很多网友有机会大家可以近距离,可以就这个话题做深入的讨论。

品汇汽车:我看到参加的参展车型,我最感兴趣的,咱们全球首发的D50,这个产品能不能更详细介绍介绍?包括今年会上市的,大概是是几月份,准备情况,车型的特点是怎样?

蔡建军:还是留一点悬念吧,慢慢的揭开,毕竟可能上市的时间还有,当然这次我们把全新D50带过来,我们去年一年的时候,大家都感受到,北汽实际上怎么没有轿车,以前有轿车,为什么停了,当然这是整个战略和战术相结合的问题,去年我们聚焦SUV,因为中国的SUV成长非常快,现在SUV的整个占比,尤其是中国品牌的占比,是超过了合资企业,中国这样的SUV占比,超过了整个全世界的占比。所以我们要紧紧抓住整个市场的走势和趋势,所以去年推出了系列SUV,包括一系列的城市SUV,包括越野车。

当然今年,去年事实上不是不卖轿车,因为我们觉得作为第二代的产品,一定要根据消费者的需求,实时的推出,所以我们全新D50是二代产品,包括它的,无论造型还是内饰,包括一些配置,都深深的打下了二代产品的烙印和DNA,无论是它的平台升级,还是它造型外观颜值,我认为这个颜值是很有担当的,在上海车展之前我们也邀请了部分客户,亲自到我们公司研发中心看了一下,包括少数的媒体,也请了,就方便的几个媒体,也给我们做了品鉴,他们觉得这次整个颜值,是和过去所有的北汽在售的车型,用他们的话来讲,大大的提升了颜值,也符合目前消费者这样的潮流,认可的潮流。

第二个配置智能化的这块儿,做了大量升级,因为细节这块儿,今天我想等上市之前,或者大家产品在中间,我们还逐步的邀请一些客户,包括一些媒体,逐步的上市之前还会做一些变化,所以智能化的升级方面,做了这样一些变化。

第三整个车内的空间,包括轴距、安全性也做了升级,应该说这款车型,如果消费者首次购车,我觉得轿车我认为它是这个市场不二的选择。可以首先关注它,这个车型今天在朋友圈,包括内幕的朋友圈转这个图片的时候,很多人在群里点赞,认为这个车型超出他们的一些预期,当然上市之前,刚才讲了,如果网友,最近也准备把这样的一个产品在上市之前的体验,我们往前走,因为这是体验的社会,要求一部分潜在客户,深度体验这个车,过去我们上市之后,做一些体验,我们准备想把这个产品在上市之前拿出一两百台车,让消费者近距离品鉴,品鉴以后也可以模式做一些变化、变革,可以租赁、租售,租完以后,分期付款,36期这样的一些免息的贷款等等都可以供消费者选择。所以我产品,如果消费者要等待的话,值得你等待,也值得很多身边的人推荐这个产品,它把我们未来二代产品,实际上这是去年北京车展,我们推出概念车,未来家族化,平台化,往年化和智能化这方面是一个尝试的第一款车型。

品汇汽车:蔡总不愧是这个行业著名的营销老将,我还是想追问一下,这个产品现在定位的话,对标哪一个产品,还有现在谁盯上你们?

大家知道,每个产品都有对标,我们商品定义期间,我们对标未来这样的轿车产品,无论是合资还是自主,包括大家认可的一系列中国品牌产品,不管怎么讲,我们做了大量的,利用大数据对客户画像,做了很好的扫描,同时商品定义期间,围绕客户需求做一些商品的改进,这样调整的时候,实际上我们工程师花了很多心思,如果说对标的话,应该说,因为这是一个什么时代,购车已经迈入90后了,我们过去分的70后、80后,现在已经细分85后、90后,90后目前是消费的中间力量,他们又是属于互联网的时代,所以我们利用互联网这样的信息和这样的工具,成为我未来在开发,包括商品定义期间,商品定义到开发,包括未来上市期间,一个很好的载体。所以一句话,既有对标,也没有对标,要对标就是未来大家一系列上市,即将投放的,受消费者喜爱的产品,按照轴距划分的车型。

品汇汽车:刚才访谈当中,蔡总多次提到二代车,怎么理解二代车战略,因为现在他们都谈3.0了。

蔡建军:2.0也罢,3.0也罢,我们要对他做一个,每个人的分法不一样的,行业的说法也不一样,当然作为北汽,我们为什么是作为二代车,因为整个平台在升级,我们把它二代的这个平台,和过去的一代的产品,大家看到的一代产品,过去的D50也罢,包括已有的产品,都是这样的产品,所以如果完全我们把它说成二代,其实重要就是平台的变化,这是一个。

第二就是适应消费者需求的变化,你比方说,大家在智能的需求,刚才我讲的,安全方面的需求,空间上的一些需求,这些是属于一些,包括颜值,中国的已经在人均GDP有几个分类,人均GDP比如达到两千美金的时候,六千美金的时候,消费者对车辆的需求不一样的,那就给我们带来了,我们一定要在产品做一些升级,所以我们内部把这个产品,尤其是基于去年的概念车,这样一个DNA,包括前脸的变化,格栅的变化作为我们未来的二代产品和一代产品的区隔。

品汇汽车:我们也展出两个概念车,这个概念车大概什么时候会量产,呈现的是怎样的方向和战略是什么呢?

蔡建军:实际上,大家如果有机会,可以到我们展台看一下,我们推出了全新D70的轿车,未来我们推出的产品和这样的概念车有很多的要素做了很好的呈现,尤其的设计理念这块儿,现在都在谈设计,大设计也罢,所有的理念,在未来我们产品变成从概念车到商品,这样过程中,有很多的引导了未来,概念车这个方向,就是我们未来的商品定义的方向。所以如果有机会,邀请魏总也看一看,给我们品鉴一下,应该它内幕的布局和外观,一看这就是D50绅宝二代车的。

品汇汽车:除了产品力,北汽一年多,营销做得风生水起,蔡总对营销的把玩也是非常熟练的,刚才也谈了D50的一些事情,其实特别想问蔡总,其实行业要做营销创新,不容易的事情,你看今年,就属今年,《朗读者》和北京卫视的《非凡匠心》合作,这样的营销创新,你们当时是怎么思考的,目前这些营销创新给但是的产品和消费者的联系互动,有哪些影响、变化?

蔡建军:我们营销始终围绕着树品牌,贴品质,无论是开展一系列营销活动,还是我们做的大事件,还是在产品本身这样的开发方面,秉承着北汽这样的工匠精神,坚韧、执着、专注、体制这样的呈现,当然现在,大家很多人,尤其是现在的汽车竞争非常激烈,它的核心没有变,产品和服务是没有变的,产品力、服务力是优先的,营销方面,我觉得是锦上添花的事情,当然这个时候,不做这样的呈现,也不行,所以我们围绕树品牌,提品质,我们今年有几条主线。

第一我们开始的时候,和央视的合作,《朗读者》是北汽集团直接赞助的,类似文化类的节目,深受很多读者、观众的共鸣,他们认为这个节目找到了同平共振的点,很多人都说要读书,读好书,同时读书的过程中也体验北汽的文化。当然这里面,我们做营销,既要把这样的一些品牌的东西和消费者可以体验的东西,做一个很好的结合,包括匠心,《非凡匠心》,我们也组织一系列最近寻找这样的案例,找匠人,开展匠心活动,让消费者买了我们的车,对我们整个过程,前段时间我们走进北汽,看到了买这个产品,拥有这些产品,整个生产过程,很惊讶,从来没有的,所以营销的活动,一定要站在消费者的角度,把你在品牌的传播和产品的品质,这些东西,要通过这种无形,无声的东西传给消费者。

当然我们营销活动,今年开展一系列的赛车运动,刚刚结束的迎宾战CBC我们参赛的BG20,得到了四个方面的冠军,厂商组冠军、区间冠军等等四个冠军,出手不凡,同时我们也邀请了很多越野车爱好者,现场观摩,他们觉得从过去对整个产品不了解,到这次身临其境感受品牌去传递的,为性能执着的品牌调性,他觉得可以拥有这部车,当然不管怎么讲,营销一定要找这种差异化,找到属于自己的一些属性的一些东西。我们最近也围绕客户的体验,我们越野车领域这块儿,我们做了大量的体验,北京40和80,有条件的经销商我们让他们开辟试驾的场地,让越野车爱好者,哪怕你不想买40、80也可以到场地比一下,我们也利用车友会的平台,以购车消费者,作为充分交流的机会,找到从来没有挑战的地方,让这些车友去尝试、挑战,我觉得效果非常好。所以一句话,我觉得尤其是这次新的汽车销售管理办法出台之后,主机厂,就是我们说的供应方、经销商,都有很多变化,这个变化的根本就要站在消费者的角度,审视你的行为,是否做到共享,是否做到这样的社会化,要把这个做有鸡肋打通,就是现在说的汽车新零售,要把整个资源,做到极简,要把整个零售无论是线上还是线下,消费者这样感知的东西打通,把它关联,最终我相信这样一个出行解决方案,一定会得到消费者的认可,这样的路才可能走得更远。

品汇汽车:因为时间的限制,我们今天请蔡总讲到这里,非常感谢蔡总给我们带来丰富的信息,同时我们也期待蔡总和北汽汽车给我们带来更多惊喜,也祝蔡总取得辉煌的战绩。

蔡建军:好,谢谢蔡总、谢谢品汇汽车。

 
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