首页>新闻 > 人物 > 正文

郑荣富:“后发者”的觉醒 纳智捷必须重新出发

来源:汽车产经网 | 2018-02-13 12:00:28
进入大陆市场7年后历经起落,纳智捷将自身定位为一个“后发”品牌,此次品牌焕新则让我们看到了纳智捷的意识觉醒。经过此次全方位变革,纳智捷未来的发展方向是怎样的?在合资与自主的夹击中,纳智捷将如何实现突围?

作为国内唯一的台资品牌,纳智捷从2011年进入大陆市场,到如今已走过7年。

在这7年中,纳智捷经历了大7过关斩将的辉煌,经历了第二年就实现盈利的喜悦,但后期更多的,却是节奏放缓下的失落与无奈。

直到今年1月31日,一个全新的纳智捷品牌出现在我们面前。

这一天,纳智捷在北京举行了盛大的品牌焕新战略发布会。这次焕新以品牌命名,却远不止限于品牌,而是包括品牌、产品、营销等全方位的变革,标志着纳智捷品牌的全新出发。

那么,基于此次变革,纳智捷未来的发展方向是怎样的?在合资与自主的夹击中,纳智捷将如何实现突围?这绝非一场不到1小时的发布会所能概括。

因此在发布会当天,汽车产经网专访了纳智捷销售公司营销总部总部长郑荣富,为我们详细解读纳智捷7年之后的再出发。

“纳智捷必须重新出发”

纳智捷品牌诞生于台湾,进入大陆市场后承载着两岸经济文化交流的使命。公司成立后的前几年经历了不错的发展,首款产品纳智捷大7受到市场好评,带动纳智捷成为中国车市的一匹黑马。

但随着国内市场竞争的加剧,以及吉利、长安、长城的陆续崛起,纳智捷对市场的反应相对迟缓,发展逐渐慢了下来。

对于这一点,郑荣富坦承,“在中国大陆这个全球最大的汽车市场的7年间,纳智捷经历了市场环境的巨变,面对新的竞争格局,如果想要立足,纳智捷必须重新出发。”

而在这个品牌制胜的年代,纳智捷将重新出发的第一个落点放在了品牌的进化上。

根据此前的品牌定位,纳智捷专注豪华与智慧,而在接下来新的发展阶段,纳智捷的品牌则定位为:智慧、运动与节能。

品牌定位的转变,是基于纳智捷对消费需求的敏锐洞察。

“目前,90后消费者已占总消费人口的近30%,与70后、80后不太一样的是,90后更强调自由、个性,他们想不断地创新和尝鲜。智慧、运动、节能的品牌定位更加符合年轻人的消费需求。”郑荣富表示。

也正是基于此,纳智捷将其品牌精神由“Think Ahead”进化出“Enjoy Ahead”,希望透过整合全球的资源,达到成本效应,让消费者用可以接受的价格,比别人更领先享受科技带来的驾驶乐趣。

2020年全面新能源化

新品牌定位,也将是纳智捷未来产品的DNA,它所带来的改变,将全部体现在纳智捷未来的产品上。

“纳智捷将提供领先市场0.5代的产品让消费者享受领先他人半步的优越感。”郑荣富表示。

不过,对这个近几年发展有些迟缓的年轻品牌来说,纳智捷将如何在智慧、运动、节能三个方面实现领先别人半步?

“作为一个后发品牌,如果我们还用传统合资品牌的模式是没有优势的,所以我们必须采取新一代的模式。”郑荣富表示。同时,他针对未来产品的三个DNA为我们做了具体的说明。

其中,最引人注目的是纳智捷在电动化(环保)上的积极布局:具体的节奏为:2018年推出第一款量产EV车,2019年推出第一款PHEV车,2020年实现新售车型全部新能源化。

此外,在运动方面,纳智捷将引入GTR国际团队的支持,2018年推出两款运动版车型;智慧方面则以无人驾驶为终极目标,推出首创的AR科技产品等,解决消费者痛点。

以前,业内对纳智捷这样一个台湾品牌,其技术能否支撑品牌的发展存在一些质疑。而此次全新出发,纳智捷引入GTR国际团队支持等做法,表明纳智捷在整合全球资源和技术支撑方面再进一步,以应对自主与合资品牌的双面夹击。

“未来,我们将用调教世界一流赛车的技术来开发我们新的产品,同时我们互联网基因浓厚的杭州研发团队会不断扩大,新能源的团队也会不断建立起来。”对于未来产品,郑荣富信心满满。

何为“新零售战略平台”?               

除了品牌和产品方面的革新,这次发布会的一项重要内容,便是纳智捷“新零售战略平台”的建立。它的建立,标志着纳智捷对传统销售、服务模式的推倒和重建。

“新零售战略平台”具体的打法是:纳智捷将与大搜车、弹个车、快修先生联手,打造涵盖线下试驾体验、线上24h销售不打烊、电商金融渠道、维修服务渠道等服务的全价值链一条龙的新型汽车零售模式。

“近20年来,汽车销售服务都是4S店模式,即主机厂管理4S店,通过4S店触达消费者,这种单向传导机制的及时性、有效性都有待提升。而纳智捷的‘新零售战略平台’将改变现有机制,把主机厂和消费者的关系直接打通。”郑荣富表示。

据悉,在发挥现有经销商的作用基础上,纳智捷引入的战略合作伙伴对提高纳智捷的渠道覆盖率、提供及时高效的服务将发挥重要作用。

“一、二线市场已经趋于饱和,未来更大的潜力在三到五线市场。大搜车全国有几千家网点,触角延伸到最有潜力的四五线城市,对于纳智捷提升市场覆盖率有很大的帮助,可以为消费者提供随时的、便捷的试乘试驾服务。再如快修先生,其线下的12000家网点,为纳智捷提供便利的维修服务创造了可能,打造更好的服务体验。”郑荣富说道。

值得注意的是,纳智捷的“新零售战略平台”,是业内主机厂首次以社会化方式实现价值平台的搭建,全新的尝试体现了纳智捷变革的勇气。未来,在纳智捷及合作伙伴的努力下,能否实现优质资源、渠道的整合,全面优化消费体验,凸显纳智捷品牌的差异化值得期待。

持续“市场化”转型

距离去年纳智捷推出“510计划”不久,纳智捷就发布了全面的焕新计划,其欲加速在华发展的决心可见一斑。

事实上,之所以有如此迅速、顺畅的的品牌动作,纳智捷从去年开始的市场化转型起到至关重要的作用。

此前,和很多合资企业一样,东风裕隆人事任命主要由两大股东按照不同职务交叉派任,而从去年7月开始,东风公司只是作为东风裕隆投资方参与运营,在内部管理、决策将更多依靠职业经理人完成。

并且,作为市场化改革的一部分,去年台湾裕隆斥资人民币6亿元在大陆成立100%持股 “纳智捷汽车销售有限公司”,负责纳智捷品牌在大陆的车型开发、销售、渠道与服务。这意味着纳智捷品牌在华发展拥有了更多的自主性。

如此次发布会首次亮相的纳智捷总经理助理叶磊,作为汽车市场的老将,就是纳智捷专门聘请的职业经理人,为纳智捷带来了全新的营销思路。

“今天我们发布了纳智捷在品牌、技术、产品,以及销售服务上的新承诺,未来它们将不断践行、落实,不断让各位看到我们的转变。”纳智捷总经理吴新发在接受媒体采访时重申了纳智捷的发展决心。

新的品牌精神、新的产品DNA、新的营销思路、新的市场化团队成员…纳智捷的全新征程已经展开,接下来的表现让我们拭目以待。 

相关热词搜索:荣富

上一篇:刘彬隆:哈弗润滑油专注品质,塑造独特品牌魅力
下一篇:中汽中心吴淑霞:愿为汽车文化发展奉献全部力量

также читайте

там

узнать больше www.profvest.com