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不再担心续航 这些续航450公里的电动汽车将开售

来源:一辆车是助手 | 2018-02-23 08:58:44
新年新车市,续航450公里的电动车也即将上市。

一辆车是助手讯 虽然春节前后不是车市的旺季,但随着新补贴政策的推出,新能源市场将受到不小的影响。新补贴政策对续航里程再次调整,鼓励高续航、高能量密度、低能耗的电动车,因此高续航里程的新能源汽车,不仅是车企的重点发展方向,也是政策指引。新年新车市,续航450公里的电动车也即将上市。

吉利帝豪EV450

续航里程:450公里

预售价:14.98万-16.98万元

 

作为帝豪EV系列的中期改款车型,帝豪EV450相比于现款车型均有较大改变。不光采用了吉利最新的家族式设计,外观及内饰的设计均有提升,而且包括配置方面也有比较明显的升级。

另外,帝豪EV450还搭载了更大容量,更高能量密度的电池组,而且电机以及电动部分也有提升。据了解,帝豪EV450将会在3月正式上市,从此前官方发布的预售价来看,会对多款尚未完成升级工作的同级别电动车造成很大冲击。

比亚迪e5 450

续航里程:450公里

预售价:14万-16万元

比亚迪e5作为其王朝系列车型之后的细分市场车型,一直与比亚迪秦EV采用了相同的三电系统,仅是在设计以及配置方面加以区分,从而与秦EV一起占据14-20万区间的细分市场。

而此次e5 450车型也采用了与秦EV450完全相同的三电系统,只不过设计与现款车型并没有发生任何变化。新车预计未来将和比亚迪秦EV450同期上市,并且现阶段也已经开始预售。

名爵6插电式混动版

续航里程(纯电):53公里

预售价:16万-18万元

与燃油车相比,名爵6插电式混动版的外观和内饰变化并不大,不过内饰方面采用电子旋钮式换挡。新车搭载1.0T涡轮增压发动机和一台电动机构成的插电式混动系统,最大功率达到167千瓦,而峰值扭矩为622牛·米。纯电模式下可行驶53公里;装备了ADAS主动驾驶辅助系统(包括车道偏离提示等诸多辅助功能)、自动泊车系统(可实现手脚全部解放的辅助倒车入库系统)、遥控驾驶系统(能通过手机APP实现遥控车辆低速前进、后退、车辆转向)。

对于新能源汽车市场而言,里程焦虑和充电不方便仍然是制约新能源汽车发展的因素,随着高续航里程汽车的问世,也可减少消费者的顾虑。在电动车方面,续航里程450公里将成为主流,而插电混动汽车领域,也需提升技术和配置才能增强市场竞争力。

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