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“三擎”动力 长安CS75 PHEV距离完美还有多远?

来源:一辆车是助手 | 2018-09-05 10:23:35
新能源汽车在备受关注的同时,续航里程就成了消费者最为关心的问题,然而刚刚上市的长安CS75 PHEV就一定程度上解决了消费者的顾虑。长安利用新的电驱技术,在自家的王牌车型CS75的基础上,打造出了全新的PHEV(插电混动)车型。

一辆车是助手讯 新能源市场在今年迎来发展高峰期,仅在过去的7个月里就卖出了41万台,同比增长120%。新能源汽车在备受关注的同时,续航里程就成了消费者最为关心的问题,然而刚刚上市的长安CS75 PHEV就一定程度上解决了消费者的顾虑。

长安利用新的电驱技术,在自家的王牌车型CS75的基础上,打造出了全新的PHEV(插电混动)车型。

PHEV的整体造型设计与基本类似,但中网和车头细节部分进行了一些修改,整体线条流畅,中网和贯穿式尾灯都是点睛之笔。

内饰设计更是可圈可点,全液晶仪表和中控大屏更是赋予了长安CS75 PHEV科技感。值得一提的是在用料方面使用软质材料,甚至还可以还有麂皮材质,内饰的可谓十分豪华了。

长安CS75 PHEV的插电式混合动力系统,包括1台1.5T发动机和3台电机组成,其中发动机最大功率为143马力,最大扭矩200牛·米。

3台电机由1台发电机和分别位于前桥和后桥的2台驱动电机构成,也就是所谓的“三擎”动力,可根据不同驾驶情况,让电与油交叉组合使用,保证了车辆的高效运行。混动模式下最大输出功率就349马力,最大扭矩605牛·米。

全新CS75 PHEV的动力电池由宁德时代提供,整个电池组容量约为12.96kWh,纯电模式下最高行驶60公里。

全新CS75 PHEV匹配电控四驱系统,在弯道中前后轮的抓地力表现十分出色,提升车辆稳定性的同时驾驶极限程度也变得更高。

如果要是短途上下班出行,甚至可以用纯电状态行驶,充满电大约需要3-4小时。

美中不足的是在高速行驶下,CS75 PHEV真实的续航只能维持在40km至45km左右。续航里程还有待进一步提高,但就车型本身而言,各方面表现都比较均衡,丰富配置和不错性能表现,在插电式混合动力领域也算是一款诚意之作。

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