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20万内新能源轿车 是买秦ProEV还是等GE11

来源:一辆车是助手 | 2019-03-12 11:10:56
吉利GE11是吉利旗下的一款全新纯电轿车,将在四月份正式上市。目前很多人猜测,吉利GE11补贴后售价在20万左右。那么现在的市场中,哪款新能源轿车会成为它的直接竞品呢?

一辆车是助手讯 在当下中国汽车市场,自主品牌新能源汽车已经推出了数十、上百款新车。不过,能被消费者认可的车型并不是很多,尤其是纯电动汽车。吉利GE11是吉利旗下的一款全新纯电轿车,将在四月份正式上市。由于新车发布前后,经过了大量的宣传,也让消费者记住了GE11这款车。

吉利GE11是吉利旗下的一款全新纯电轿车,将在四月份正式上市。目前很多人猜测,吉利GE11补贴后售价在20万左右。那么现在的市场中,哪款新能源轿车会成为它的直接竞品呢?

谁才是GE11的直接对手?

在产品定位方面,GE11的产品定位要高于帝豪EV450。同时,在车身尺寸方面也要大于帝豪EV450。因此,与帝豪EV450售价及配置相近的新能源轿车(如:比亚迪e5、北汽新能源EU5),并不具备与GE11正面相竞争的实力。

在配置方面,GE11的配置也要比帝豪EV450更高。两者之间的关系,更类似于比亚迪E5和比亚迪秦EV的关系。

目前,公布的GE11的预售价为补贴后在20万元左右,与比亚迪秦Pro EV(16.99-18.99万元)很接近。因此,GE11上市后,与比亚迪秦Pro EV形成直接竞争的可能性更大。另外,两款车的尺寸也非常接近。

颜值谁更讨喜?

在以年轻消费者为主的市场,汽车的颜值会直接影响消费者的购车选择。在设计上,比亚迪秦Pro EV采用了家族化的龙脸设计,获得了消费者广泛的认可。

吉利GE11将是吉利新能源品牌独立后的首款车型,并采用了全新的品牌标识。新车外观方面采用了全新的设计,融入了大量新能源汽车独有的元素。狭长的大灯组,前脸两侧采用鲨鱼鳃式的造型,看起来颇具攻击性。车侧面,隐藏式设计的门把手很抢眼。

虽然两款车的设计各有各的特点,但在笔者看来,比亚迪秦Pro EV的外观更容易被大众消费者所接受。

GE11 的“新”内饰更讨喜

对于新能源汽车来说,除了动力系统“新”之外,内饰也要紧跟潮流。吉利GE11分为深浅两种颜色,供消费者选择。中控台整体造型与传统车中控台造型基本一致,亮点在于用一块液晶屏取代了仪表盘区域,以及两幅多功能方向盘设计和12.3英寸中控大屏。

GE11取消了传统的仪表盘设计,采用了W-HUD 8英寸投影式数字抬头显设计,科技感很强。而车辆信息、驾驶提醒、导航路径等信息都能通过投影式数字抬头显进行显示。

秦Pro EV中控台采用了常规造型设计,中控台大尺寸屏幕非常抢眼。液晶仪表盘、三幅多功能方向盘设计也很常规。整体相比GE11缺少了科技感和新鲜感。

吉利GE11智能配置更多

配置方面,吉利GE11更是搭载了由ICC智能领航系统、ACC S&G启停式自适应智能巡航系统、SLIF限速识别系统组成的L2级智能驾驶。同时,还配备了前后防碰撞预警系统、后方移动物体检测系统。

而同等的配置,秦Pro EV只搭载在此前发布会公布的开发者版自动驾驶型。

在续航方面,吉利GE11提供两个续航版本车型,在NEDC工况下分别达到410km和500km的续航里程。秦Pro EV的工信部综合工况续航里程为420km,星币之下吉利GE11的选择性更多。

目前,吉利GE11的预测价格为补贴后20万元左右。不过,吉利汽车很有可能推出未搭载自动驾驶配置的低配车型,将价格进一步下沉,以弥补在15-18万元区间车型的空白。新能源汽车是智能驾驶汽车发展过程个中的一个阶段,在大多数自主新能源车企还在为提升续航努力时,吉利汽车已经将L2自动驾驶技术实现了装车,可以说已经在众多自主品牌中领先了一大步。

 
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