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高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8

来源:网上车市 | 2017-07-27 08:07:00
德系三大豪华品牌的旗舰车型(D级车)更新的顺序很有意思,完全的是按照三款车型的“年龄”依次更新的。60后奔驰S最新车型是在4年前发布的(W222),宝马7系(G11)则是去年。三者中最年轻的A8也快30了(1988)。在豪华与运动都被两位老大哥占据之后,奥迪A8走的则是科技感年轻化的路线。

德系三大豪华品牌的旗舰车型(D级车)更新的顺序很有意思,完全的是按照三款车型的“年龄”依次更新的。60后奔驰S最新车型是在4年前发布的(W222),宝马7系(G11)则是去年。三者中最年轻的A8也快30了(1988)。在豪华与运动都被两位老大哥占据之后,奥迪A8走的则是科技感年轻化的路线。

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图1

不仅三大品牌的三大旗舰更新顺序有规律,他们内部的中型车、中大型车、大型车也存在的一定“玄机”。奔驰作为大佬,沉浮最深。它的战术是首先更新顶级车型(S级),再入门(C级),最后是E级。宝马则是由上自下,从7到3。奥迪比较怪异从A4到A8。所以A8出来的时候,外观部分尤其是前脸的格栅大概其我们可以猜测到。不过这只仅限于前脸。(国内仅有A8L,以下简称A8)

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图2

从A8L的“三围”来看,与现款车型差距并不是很大。大家较为关心的轴距几乎可以视为没有改变。

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图3

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图4

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图5

在全新A4上市的时候,我们已经知道了后期更新的车型肯定也会是六边形的格栅造型。所以A8的前脸多少有些被“剧透”了。不过尾部的造型确实让我们眼前一亮,灯厂这次不仅只玩光源,而是玩起了设计。贯穿式的尾灯肯定会掀起一波吹捧的狂潮。

 

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图1

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图2

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图3

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图4

  如果说全新A8的外观你多少可以猜测到的话,那内饰部分,尤其是抓眼的中控台设计,全新A8又一次的颠覆了人们对科技感的认知。毕竟“突破科技 启迪未来”不是白念叨的。在S级和7系列都纷纷完成更新后,大家翘首以盼的全新A8至少在内饰方面“树了新风”。大佬奔驰S级就别琢磨了,怎么能在此回合(产品周期)内战胜7系列才是全新A8的任务。毕竟在商务方面大家都会选择奥迪,而不是宝马吧!

高科技旗舰步入中年 全新A8对比现款A8-图5

总结:如果仅仅只说A8,而不是奥迪的D级轿车,那它应该算是一位90后。94年出生的它面对两位对手,一位如父辈般庄严(S级),另一位则是没年轻多少的叔叔(7系列)时一点都没有“胆怯”,而是把自己打造的最“时髦”最能符合当下的潮流(科技)。毕竟在这个级别市场的金主可能会对运动不感兴趣,但是超炫酷的大屏幕,超炫丽的头灯还是比较没有抵抗力的。

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