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同样是高尔夫 国产和进口这差距太让人意外了

来源:大道汽车 | 2017-11-01 09:51:04
众所周知,高尔夫是一款国际化车型,以动力和操控性著称,在国内也一直被平民玩儿车选手尊为“平民神车”。但作为一款以国际化车型为标准的“神车”,在国内和国外真的没有差距么?近日有媒体分别拆解了国产高尔夫7和海外的高尔夫旅行版,进行了对比,结果很是出人意料。

众所周知,高尔夫是一款国际化车型,以动力和操控性著称,在国内也一直被平民玩儿车选手尊为“平民神车”。但作为一款以国际化车型为标准的“神车”,在国内和国外真的没有差距么?近日有媒体分别拆解了国产高尔夫7和海外的高尔夫旅行版的前后防撞钢梁,进行了对比,结果很是出人意料。

前防撞梁:比国产的厚

拆掉前保险杠之后能够看到,这台进口高尔夫旅行的“前脸”跟普通版高尔夫没什么区别。一根单层冲压钢板,厚度为1.8毫米,而国产高尔夫的前防撞梁钢板厚度为1.6毫米。具体为什么,就不多说了……

当然,这台车进口高尔夫前防撞梁与保险杠之间,有一块厚实的行人保护泡沫。具体的作用就是能够在低速碰撞时,保护行人的腿部安全。

这台进口高尔夫旅行的前防撞梁吸能盒,与国产高尔夫一样,没有什么特点,非常普通,并且带有几道诱导溃缩的褶皱。

当然,与国产高尔夫存在的问题一样。这台进口高尔夫的前防撞梁与水箱之间的距离非常近,只有48毫米。可以说,一旦发生碰撞,哪怕是轻微碰撞,只要前防撞梁弯曲,后面的水箱也会损坏。

后防撞梁:同样比国产厚

这台进口高尔夫旅行的后防撞梁其实也没什么可说的,一根2.8毫米厚度的单层冲压钢板。这个比较令人意外,后防撞梁使用2.8毫米钢板,而前防撞梁使用的是1.8毫米钢板。

后防撞梁的吸能盒与国产高尔夫没什么区别,结构简单、普通。

之前在拆VV7的时候,有不少长城的销售人员表示,现在已经很少有车型的后防撞梁凸出与后门,理由很简单,“防撞梁太凸出,不好看”。

结果这就啪啪的打脸了,这台车就是后防撞梁凸出于后门。防撞梁可以很好的保护后门,如果后门凸出于后防撞梁,那么在发生追尾时,后防撞梁将无法保全后门的安全。

总结:进口高尔夫配套厂质量确实高!

实际拆这台车的意义,并不在于这台车本身的品质如何,而在于我们可以对比国产高尔夫,看看进口与国产之间到底有什么区别。从前后防撞梁这个部分来看,在结构上,进口与国产之间没有什么差别。但是在厚度上,进口版本要比国产更厚一些。具体是什么原因,主要还是国内外配件供应商的选择问题,为什么国产高尔夫会选择钢板更薄的配件呢?具体原因,只有大众采购部自己知道了。

那么关于进口高尔夫的底盘结构的设计与用料,是否也与国产之间存在差异呢?请继续关注后续的拆车内容。

大众高尔夫旅行防撞梁评分
 

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