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50万预算 二手保时捷718还是全新宝马4系?

来源:一辆车是助手 | 2017-11-24 16:55:43
达哥最近手头比较富裕,在入手台新的宝马4系和买个二手保时捷718之间犹豫不决。

一辆车是助手讯 达哥最近手头比较富裕,在入手台新的宝马4系和买个二手保时捷718之间犹豫不决。

你见过二手车比新车还要贵10万的么?遇到了买还是不买?

买新车的好处就是,作为它的初恋,质量有保障,而且可以根据自己的需求选择车型配置。在和4S店销售的切磋之中,还能找到快感。但是相比于二手准新车,全新车的价格较高,而且对于50万这个价格来说,购置税也是一笔不小的负担。

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所以达哥在考虑全新宝马430i的时候,也在考虑是不是买一台二手的保时捷718。毕竟这车刚上市一年多,但是有不少土豪们就开腻要换车了。市场上肯定已经有很多只跑了两万公里以内的准新车。达哥推算着,58.8万起售价的2.0T版本保时捷718,准新车在50万出头,而且可以省下5万多的必要税费。

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可是万万没想到,达哥一查2.0T版本的保时捷718,二手车市场上的准新车都达到了七十几万。

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这确实让达哥一惊,保时捷718要以这个速度升值,比买房赚钱都快。达哥抱着100分的崇敬和幻想点开了这个标价高达79.80万的保时捷718。

经过研究才发现,保时捷乞丐版是真乞丐版。如果要是加个可以放磁带的录音机,配置水平大概和上世纪70年代的车差不多。

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一台58.8万元的保时捷718,随便加几个配置裸车就到了80万。倒车影像、定速巡航、自适应巡航全部为选配,连现在基本上车车标配的多功能方向盘和无钥匙进入都是选配。甚至后视镜电动折叠都是选配。头灯全部为氙气大灯,要选装LED则要加26500;前后排座椅通风要加12500等等。

把日常驾驶基本需求配置选装完成就大概到了70万,如果要想选装进阶的高级配置,更是烧钱。后桥LSD要17600,柏林之声音响更是要达到52600。各种漆面颜色和轮毂的选装是无底洞一样的存在。所以幻想着60万是买宝马M2还是保时捷718的同学们,不用纠结了。宝马M2配置一应俱全,但是想60万买一台日常能开的保时捷718基本上是不存在的。

除此之外,还有一件事情是让达哥如鲠在喉:2.0T版本的保时捷718是中国特供的,发动机调教马力是阉割后的,要比国外低上不少。

海外版的保时捷718 2.0T版本,最大马力300匹,最大扭矩380N·m。而有中国特色的保时捷718 2.0T版本最大马力只有250匹,最大扭矩310N·m。

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作为一台保时捷,这个中国版本的2.0T发动机数据完全不如一台普通的宝马330Li轿车。宝马330Li轿车的2.0T发动机还可以压榨出252匹马力和350N·m扭矩。

如果保时捷以中国油品质量差作为搪塞,可同样是2.0T翘楚的奔驰A45,可以在中国压榨出381匹马力和475N·m的动力数据。

所以用一句话来评价保时捷718 2.0T版本:光保时捷这三个字就值80万,车简直就是送的。

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