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丰富你的车生活 体验宝骏RS-5斑马2.0系统

来源:网易汽车 | 2019-01-03 13:28:31
此次我们体验的宝骏RS-5就运用了斑马2.0系统,它在原本1.0基础上,更加强调数据共享和软件打通带来的全新体验,以及当下相当流行的语音控制系统。那么这样的革新升级,能否改变我们的用车习惯和车生活呢?

在谷歌和苹果垄断手机系统后,车载系统也有望出现一个让许多车企和用户推崇的“标杆”,那就是阿里发布的斑马智行系统,如今已经更新至2.0版本。

此次我们体验的宝骏RS-5就运用了斑马2.0系统,它在原本1.0基础上,更加强调数据共享和软件打通带来的全新体验,以及当下相当流行的语音控制系统。那么这样的革新升级,能否改变我们的用车习惯和车生活呢?今天笔者就将带您仔细体验斑马2.0系统。

语音控制支持分区识别 更显贴心

斑马2.0系统的语音指令升级为双区控制,当前排人员发出语音指令后,系统会识别声音来源做出更准确指令。比如副驾人员发出:“我想打开车窗”,那么右前侧副驾位置车窗就会自动打开,更显贴心智能。

当然,为了保证行车安全,副驾驶目前可通过语音控制的权限,仅限于副驾驶空调温度调节、音乐控制、车窗等几项。

斑马2.0系统不仅可以模糊词语识别,而且更情景化的语音指令也是升级重点。比如以前我们可以通过“我有点冷”或者“我想看星星”的指令,来操作空调和开闭天窗,

斑马2.0系统则进一步加入了更多指令条,用户可以说“下雨了”,系统就会自动判断是需要关闭车窗和天窗。而且说“我想抽烟”,系统就会将天窗打开一条缝,进入吸烟模式。

旅途功能拥有丰富路书

基于更强大的联网数据,斑马2.0系统新增了旅途功能,用户在导航搜索目的地的同时,系统会提供多种不同路线、不同时间长度的自驾旅游包。

以前我们寻找自驾游服务需要提前上网做功课,比如订酒店订机票等操作。但现在这些复杂的前期准备工作,都可以在车机上快速搞定了。

这些路书中有详尽的路线规划、景点介绍,并且你可以直接预订路书中的酒店、预约餐饮服务、购买景区门票等等。如果未来应用推广后,自动过路费支付和加油站快捷支付等服务也会同步跟进。

组队驾驶功能更强大

斑马2.0系统进一步强化1.0版本中已有的组队功能。比如组队人数增加至100人,而且界面也更简洁,创建和加入车队的操作更直观。

同时加入过的车队,也能够被长期保存在系统中,以方便下次出行快速组队。自驾游中几乎可以彻底抛弃对讲机,完全通过此功能来实现车辆间的沟通。

同时该系统还可以在组队内实时共享车辆位置,这样车友间可以更好的沟通交流。此外,自驾游领队在出行前还可以将目的地共享给车友,这样车队出行就会更加准确无误了。

不过在这项功能背后仍然需要4G网络的支持,如果在手机网络较差的山路中编队行驶的话,可能会产生组队沟通不畅的情况。

预留接口 支持智能设备连接

斑马2.0版本还引入了“硬件接入”概念,也就是事先预留接口,与更多周边外设合作。比如小蚁运动相机、飞利浦空气净化器、零度无人机、盯盯拍行车记录仪等智能设备,都可以与该系统连接,从而丰富用车体验。

比如随时随地捕捉,带来全然不同的行摄体验。同时收获了全方位多角度的美照后,车友还可通过拍摄分享上传到APP社交平台,轻轻松松玩转旅途摄影。

针对导航进行升级 更显贴心

此次版本升级,同步更新了高德地图的地图引擎,尤其是新增目的地停车场智能推送以及末端导航等实用功能。

比如在饭点时间开车到综合类商场附近时,系统会智能推荐附近餐饮店,并通过提示用户是否需要预约座位。

在距离目的地大概还有3公里左右时,系统会自动推送目的地周边停车场供用户选择。当车友选择其中任意一个之后,在距离停车场500米的距离内只要车速低于20km/h,地图就会启动末端导航功能,直接导航至停车场内部。

目前阿里巴巴正在大力推进智慧停车场项目,未来任何一台拥有斑马智行并且绑定了车辆信息的车辆,只要进出智慧停车场,就能够直接通过扫车牌、支付宝免密支付车费。

其实这些服务全都由阿里系的软件提供,其中预约服务来自我们熟悉的“美味不用等”软件。支付则是通过系统内置的“支付宝”,而餐饮店的数据则是来自同属阿里系的软件“网”。

总结:毫无疑问,斑马2.0系统已经不单单是车载系统,它已经在为我们构建平台化概念,并且借助阿里背后强大的数据与资源,为用户提供更好的用车体验。比如我们前面介绍的订餐服务、组队功能、旅途功能等等,这些都将进一步升级智能用车体验。那么宝骏RS-5与斑马2.0系统强强联手后,该车势必会更能迎合年轻车友的用车需求。

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