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一次改头换面的进化 试驾长安铃木骁途

来源:汽车之家 | 2017-07-03 08:29:18
骁途,说到这个名字相信没有多少人能第一时间反映出它是什么车,而当我提到SX4,相信绝大多数的消费者都能反应过来。从SX4在长安铃木正式国产开始,当时真是让不少年轻人都为它买单,以当时的状况看,确实还没有一个所谓小型SUV的概念,它可以算得上是一个先行者,但现在不一样了,各个品牌都推出了小型SUV,这也使得SX4的表现越来越低迷,甚至于它的换代车型锋驭到来,也没能有太大的起色。

骁途,说到这个名字相信没有多少人能第一时间反映出它是什么车,而当我提到SX4,相信绝大多数的消费者都能反应过来。从SX4在长安铃木正式国产开始,当时真是让不少年轻人都为它买单,以当时的状况看,确实还没有一个所谓小型SUV的概念,它可以算得上是一个先行者,但现在不一样了,各个品牌都推出了小型SUV,这也使得SX4的表现越来越低迷,甚至于它的换代车型锋驭到来,也没能有太大的起色。

大家对于锋驭这款车型更多的见解还是外观上觉得不是很好看,好吧,这点我承认,尤其是车头,我会感觉比例多少还是有一些不够协调。不过,这次锋驭的中期改款车型骁途来了,外观上的变化还是很明显的,而且从样式到比例都要比锋驭更协调、更吸引人。

骁途此次不仅仅只是在外观上做出的调整,配置上也有所提升,别急,我们慢慢说。先说车头吧,骁途的前脸变化非常明显,我觉得整体的比例看上去要舒服很多,而且大灯和中网相连的开眼角设计也是当下所流行的。

宽边的镀铬装饰中网很有立体感,这次变化除了造型,大灯的光源也发生了改变,我们试驾的车型是骁途1.6L高配,它配备了远近光一体的LED大灯。根据厂家介绍,未来骁途中高配车型就会配备LED大灯,这不会成为顶配独享。

看过车头,再来看看车身侧面,这一下就能够看出它和锋驭之间的关系了,全车下部的黑色包围给它带来很强的跨界感,侧面车身下部的银色护板也提升了而一些层次感。

双六辐轮圈样式挺好看的,轮胎使用了比较常规的规格205/55 R16,轮胎来自优科豪马的ADVAN dB decibel系列产品,该轮胎更注重于噪音和抓地力的表现,属于偏重于舒适性取向,从轮胎的定位可以看出,骁途更多需要应对的环境还是在城市。

车尾的变化就没那么明显了,重点在于骁途使用了LED光源的尾灯,刹车灯和示宽灯均为LED光源。骁途的车尾整体比例协调,视觉上看着也比较厚实。

内饰方面,样式上没有大变化,比较不同的是骁途的多媒体系统采用了一款8英寸的触摸屏,尺寸上在同级别当中还是比较有竞争的。这块多媒体显示屏的反应速度和分辨率都表现不错,但是使用中也有一些不足,那就是反光带来的一些影响。

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