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挑战零下35度低温 汉腾X7S出击牙克石

来源:一辆车是助手 | 2018-01-24 10:48:19
一辆车是助手讯 呼伦贝尔,给大多数人的印象是风吹草低现牛羊的大草原。而在冬季,呼伦贝尔大草原又是另外一副模样,银装素裹,千里雪原一望无垠。在抵达呼伦贝尔后发现,由于白天和夜晚的温度都非常低,因此路面的积雪即使被清理掉,还是会留下一层冰面。这不光对人是一种考验,对于一辆车的动力、操控、安全等各方面更是一种考验。第二天早上,经过了1个半小时的车程,来到了位于牙克石凤凰山滑雪场的中汽中心测试场地。在测...

一辆车是助手讯 呼伦贝尔,给大多数人的印象是风吹草低现牛羊的大草原。而在冬季,呼伦贝尔大草原又是另外一副模样,银装素裹,千里雪原一望无垠。在抵达呼伦贝尔后发现,由于白天和夜晚的温度都非常低,因此路面的积雪即使被清理掉,还是会留下一层冰面。这不光对人是一种考验,对于一辆车的动力、操控、安全等各方面更是一种考验。

第二天早上,经过了1个半小时的车程,来到了位于牙克石凤凰山滑雪场的中汽中心测试场地。在测试场地我们遇到了汉腾的两款车型——汉腾X5和汉腾X7S。

极寒天气下依然可以正常启动

经中汽中心的专业测试显示,在温度低于零下35度的环境里,汉腾X5依然可以正常启动,这让达哥尤为惊讶。因为理论上来说,当车辆温度(包括发动机、油液)过低时,汽车想启动是非常困难的。

这项测试,也正面向我们证明了,汉腾X5基本上可以适应全国各个地区的不同环境。

多方面场地测试,获一致认可

长期开车的老司机都知道,冰雪路况不同于我们行驶的正常公路路面,易发生侧滑甩尾、车轮空转等情况。上午的冰雪场地测试正是为此专门设计。包括湖面ABS分割路、冰广场、雪广场、冰雪操控路和冰雪圆环五项措施,能够对车辆的操控辅助设备进行比较全面的测试。下午是场外测试,测试项目是10公里冰雪路越野体验。

在各项目中,汉腾X5及汉腾X7S轮番登场,表现出了极强的稳定性和操控性。在分割路制动测试中,ABS防抱死系统的及时介入赋予了驾驶者十足的信心。

紧接着是冰面路及雪广场绕桩的试驾项目,汉腾X5及汉腾X7S在附着力极低的冰面上,凭借所搭载的ESC车身稳定系统、TCS牵引力系统、BOS刹车优先系统等丰富的安全辅助配置,为冰雪状况下车辆操控和安全提供最大化保证。

在上午的场地测试中,汉腾X5和汉腾X7S凭借全面的安全配置和出色的底盘调校赢得了大家的一致认可。

冰雪越野也能从容应对

在尝过中午的火锅涮肉之后,我们开启了下午的10公里冰雪路越野试驾之旅。说实话,如果没有上午的场地测试,达哥对下午这场越野试驾并没有太大的信心,毕竟野外路况有很大的不可预见性。

下午的越野试驾路况为全程冰雪路面,同时包含颠簸的碎石路面和土坡。汉腾X7S的前麦弗逊+后多连杆独立悬架,将车身与路面之间的矛盾处理的非常好。虽然,不能将所有的颠簸全部过滤干净,但是车内乘员的颠簸感已经非常低了。这得益于英国米拉团队的专业底盘调校。

此外,汉腾X7S的最小离地间隙达到了165mm,在坑洼路面极大的降低了底盘拖底的可能性。同时,精准的转向系统也让驾驶者能够轻松的掌控方向,更有信心的去驾驶这台车。

功能配置丰富,实用性强

人们对于车辆的要求往往是非常苛刻的,除了时尚的外观和出色性能,还要有实用的配置。汉腾X7S的内饰通过木纹饰板以及深色调装饰的铺陈,营造出了较为沉稳的设计风格。配置方面,汉腾X7S配备了多功能方向盘,方向盘电动四向调节、换挡拨片、旋钮挡把,一键启动,大尺寸液晶仪表盘和中控台悬浮式大屏幕、座椅电加热等配置。

在驾驶安全方面,汉腾X7S考虑的也非常周到。一般驾驶者在驾车时,会有低头看仪表盘的习惯,这中行为多少会影响驾驶的安全性。因此,汉腾X7S在主驾驶席的中控台上配备了抬头显示屏,能后让驾驶者不用低头就能了解车速。此外,该显示屏还能与前置红外影像摄像头结合,显示车辆前方白天和夜间路况,保证驾驶安全。

汉腾汽车虽是新生代自主汽车品牌,但在造车方面却很实在。这次冰雪测试,汉腾汽车向我们展示了汉腾X5和汉腾X7S的专业的底盘、发动机调校,丰富实用的配置。同时,也向市场展示了汉腾汽车强大的品牌实力。当然对于消费者来说,除了性能和配置之外,更关心的是价格。汉腾X7S售价10.58-15.68万元,汉腾X5售价5.98-10.68万元。相信凭借出色的性价比,汉腾汽车在未来6-16万元SUV汽车市场中必将占据一席之地。

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