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一台80岁的斯柯达老爷车竟然能从大理开到丽江!

来源:一辆车是助手 | 2018-01-25 07:24:10
凡是拥有历史的事物都格外珍惜当前的成绩,并将历史变迁与现代发展相结合,这便是品牌经典再现的过程。

一辆车是助手讯 凡是拥有历史的事物都格外珍惜当前的成绩,并将历史变迁与现代发展相结合,这便是品牌经典再现的过程。毕竟历经时间洗礼,岁月长河后的东西更能激发人们的认同感和尊重感。

因此,时间就是对人类发明创造产品不断筛选的过程,去其糟粕取其精华,将不与时俱进的产品留在历史长河里,而流传至今的产品便成了经典和品牌象征。拥有123年历史的斯柯达,从自行车起家后,便在汽车行业中叱咤风云,不仅多次在产销量上创造奇迹,如今更是将历经历史洗礼的经典车型斯柯达422及斯柯达FELICIA重新引入大众视野。

在人们的传统认识中,老爷车是静静摆在博物馆里,供大家参观的艺术品,也是了解汽车历史和文化的最佳教材。殊不知,有着123年历史的斯柯达,将老爷车开出博物馆,开到中国的西南端。1月22-23日,斯柯达举办了为期两天的“斯柯达经典心之旅”,行程从大理出发,途经沙溪古镇,最终抵达丽江。

两天的行程,覆盖了普通国道、高速公路,还有山路、颠簸的村镇。尤其在大理至沙溪的高海拔路段,不仅道路颠簸,上下坡和急转弯也较多,但对于拥有八十年历史的斯柯达老爷车而言,完全不在话下,始终保持在队伍的最前端,代表着斯柯达也代表着历史。此次活动,让更多人改善对老爷车认识,老爷车不仅代表着历史,也是可以上路驾驶,丝毫不逊色于现代的汽车。

老当益壮正青春

对于斯柯达而言,422是一款极具纪念意义的经典车型,该车已经具有80年的历史,是一辆实实在在的老爷车,而这辆老爷车的动力和威风并不减当年。如果说,在1929年至1932年间,422代表着斯柯达最高生产水平的汽车,那么现在422仍然可以在道路上挣足回头率,不亚于当年在道路上驰骋的风采。

作为斯柯达的经典老爷车,422采用木质框架,表层用钢板覆盖,配备了排量为1195cc的四缸发动机。当时为了满足不同消费者需求,斯柯达422还生产了轿车、双门轿跑车、敞篷车及出租车形式的不同车型。在四季如春的云南,带着厚重历史感的斯柯达422,成为丽江沿途高速公路上过目不忘的红色。

六十岁以后依旧自由

在郝云的单曲《活着》中,不断重复着“难道说 60岁以后,再去寻找我想要的自由”,让人振奋人心。人生短暂,想要什么样的生活,就要努力去追求,而不是一拖再拖,使整个人生成为拖延症的最佳范例。

同样,已经六十岁的斯柯达FELICIA,诞生于20世纪60年代,代表着敢于冒险又充满活力。可以想见,低矮的车身和流水线的造型一定是当年最为火爆的汽车,哪怕是放在现在,折叠顶蓬式外形及独特的垂直尾翼也不过时,这就是经典。

相比较稍年迈的斯柯达422,FELICIA在此次行程中更加令人惊喜。虽然已过六十岁,但在高速公路上,纵情驰骋,超车带队世俗达到100km/h都不在话下。独特的绿色,无论是在高速收费口还是丽江古城内,都收获了无数艳羡的目光。上世纪的欧洲经典设计,与中国云南的街道风情毫无违和感,都代表着经典和对美好生活的向往。

凡是有历史有传承的东西都不应埋没在历史中,老爷车虽然是上个世纪的出行工具,而到如今,是我们回顾过去的参考,也是见证车企不断发展和进化的代表。斯柯达用老爷车的方式,向公众传达汽车的传承和热爱,而这份历史与成就,也是斯柯达百年造车史上的重要节点。

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